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市場分析

  • 后浪“具身智能”來襲 機器人概念股持續沖高

    后浪“具身智能”來襲 機器人概念股持續沖高

    距離AI上一個浪潮AIGC剛剛過去不到一個月,又一個大浪潮襲來,英偉達日前發布了一個多模態具身人工智能系統Nvidia VIMA,而同日的特斯拉也發布了最新的“擎天柱”機器人,一款具身智能的現實產品,而上個月剛剛在大模型上有所動作的微軟、谷歌、阿里...
    來源:OFweek機器人網時間:2023-05-31【全文】
  • 大模型賽道大比拼 安防內卷再起?

    大模型賽道大比拼 安防內卷再起?

    繼ChatGpt爆火之后,國內各行各業對AI大模型的角逐越發的強烈,安防行業也不例外。不過,對于大模型的的構建,并不是每一家企業都有實力去搭建的。
    來源:CPS中安網時間:2023-05-31【全文】
  • AIoT時代集成商的“生態位”轉型與應戰求索

    AIoT時代集成商的“生態位”轉型與應戰求索

    安防,自從貼上智能標簽后,AIoT與安防的千絲萬縷與萬般依賴,使得安防成為AIoT原本兩個有交集但遠未重疊的行業,日漸交融、兼蓄并發。
    來源:CPS中安網時間:2023-05-29【全文】
  • 2023年工業機器人產業雖“開局不利” 但后勁十足

    2023年工業機器人產業雖“開局不利” 但后勁十足

    2023年我國工業機器人產業“開局不利”、“增長乏力”,好在,工業機器人國產替代加速,也算是可喜之事!
    來源:智能制造網整理時間:2023-05-29【全文】
  • 數字經濟發展“底座”!我國5G基站總數突破273萬個

    數字經濟發展“底座”!我國5G基站總數突破273萬個

    2023年5月24日,工信部公布5G產業發展最新動態。消息稱,截至2023年4月末,我國5G基站總數達273.3萬個,占移動基站總數的24.5%,5G網絡建設穩步推進。
    來源:智能制造網整理時間:2023-05-26【全文】
  • 單車智能升級遇阻 5G車路協同是自動駕駛的解藥嗎

    單車智能升級遇阻 5G車路協同是自動駕駛的解藥嗎

    當單車智能的局限性日益凸顯,V2X車路協同的呼聲日漸高漲。特別是隨著5G成熟完備并向5.5G持續演進,業界寄望于5G/5.5G網絡提供的超大帶寬、超低時延和超大規模連接等特性賦能車路協同解決方案“提質增效”,以單車智能 車路協同的方式實現“聰明的車...
    來源:極客網時間:2023-05-26【全文】
  • 數字經濟發展“底座”!我國5G基站總數突破273萬個

    數字經濟發展“底座”!我國5G基站總數突破273萬個

    2023年5月24日,工信部公布5G產業發展最新動態。消息稱,截至2023年4月末,我國5G基站總數達273.3萬個,占移動基站總數的24.5%,5G網絡建設穩步推進。
    來源:智能制造網整理時間:2023-05-25【全文】
  • 從2022年年報看安防企業“喜憂” 2023不再求穩?

    從2022年年報看安防企業“喜憂” 2023不再求穩?

    進入5月,部分涉足安防業務的上市企業2022年年報基本發布完畢(如下圖所示)。整體來看,市場對安防企業的業績反應相對平和,毫無波瀾,基本在預期之內。
    來源:CPS中安網時間:2023-05-24【全文】
  • “數智工業互聯網產業發展論壇”舉辦 聚焦數智化浪潮下工業互聯網發展趨勢

    “數智工業互聯網產業發展論壇”舉辦 聚焦數智化浪潮下工業互聯網發展趨勢

    日前,由中國物流與釆購聯合會和重慶市渝中區人民政府聯合主辦,中國物流與采購聯合會公共采購分會、采購與供應鏈管理專業委員會以及歐菲斯集團股份有限共同承辦的“第二屆中國政企采購數字供應鏈生態峰會”在山城重慶成功舉辦。
    來源:中物聯采購委時間:2023-05-19【全文】
  • 2022移動機器人銷售8.7萬臺 市場規模已超百億

    2022移動機器人銷售8.7萬臺 市場規模已超百億

    盡管有疫情帶來的不利影響,2022年中國工業應用移動機器人(AGV/AMR)市場依舊維持著高增長態勢,特別是在一些創新的細分領域增長超出了預期。
    來源:OFweek機器人網時間:2023-05-18【全文】
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