2023年05月06日 11:32廈門科拓通訊技術股份有限公司點擊量：124
近幾年，新能源汽車的數量不斷增加，因此，每到假期，新能源汽車的充電問題就成了一個熱門話題。節日期間，記者對青島高速公路進行了一次現場考察，除了上下班高峰期外，大部分服務區的充電樁都處于閑置狀態。但是，在一些短視頻網站上，“排隊充電”的現象仍然屢見不鮮，另外，“給混合動力汽車充電會不會占用公共資源？”也成了一個新的熱門話題。記者在調查中發現，目前我國高速公路服務區已經實現了全網充電，但是在充電方面卻出現了“潮汐”現象，“充電焦慮”問題依然困擾著廣大用戶。
蘭州市發改委近日發布了一系列有關加快推進居民小區充電、單位充電和公共區域充電的有關文件。截止2022年末，蘭州市（除蘭州新區外）已建成充電站245座，充電樁3527座。包括：207座公共充電站，3109座充電樁；公共汽車站專用38座（對外10座），充電站418座。
在“十四五”期間，蘭州市將進一步加快城市居住區充電基礎設施的建設，按照“分步實施，以慢充為主”的原則，對既有居住區進行停車場統一改造。對有固定停車位的用戶，優先在停車位配建充電樁；對于無固定停車位的用戶，可在居住區內設置帶有充電功能的公共停車位，并形成分時共用的方式，以滿足居民對充電的需要。
當前建設速度比較快的是面向公交車、出租車等公共服務領域的充電樁，而且分布范圍也比較廣，服務于個人的專用及公共充電樁建設正在逐漸展開。在2025年前，蘭州市將建成6240座新能源汽車公共充電樁，720座新能源汽車專用充電樁，此外結合住宅小區建成3000個私人自用小區汽車充電樁，以滿足城區新能源汽車充電需求。
根據一家市場調研機構的預測，世界有新能源汽車市場在2028年將達1.64億臺，而中國的新能源汽車市場則高達2700億元人民幣，位居世屆第①。隨著電動汽車的普及，需要更多的充電設施來滿足電動汽車的需求。所以，電動汽車充電樁特許經營模式有著巨大的發展空間。
首先，小區汽車充電樁這個行業，目前市場前景是非常廣闊的，因此在業務開展前要做好市場調研，了解所在地區的市場需求和競爭情況，以此來制定適合自己的商業策略。其次，小區汽車充電樁的產品品質和技術支持也是加盟商需要重點關注的問題，只有這樣才能保證服務的穩定性和質量。
科拓是專業的智慧停車價值運營商，為全球客戶提供安全、高效、便捷、可靠的智慧停車服務。秉承“專業價值、服務點范”的核心理念，以優質的產品、全面的服務和創新的商業模式打造出速泊、速停車、泊視、大圣洗車、大圣充電等多個智名子品牌，業務覆蓋了智慧停車解決方案、車場運營管理服務、智慧人行管理、停車場增值服務、互聯網智慧停車平臺等板塊，可以充分滿足客戶以智慧停車為基礎的多樣化需求。
大圣充電是科拓集團旗下的子品牌，他們擁有2萬多平方米生產基地，和接近2000名員工，實力相當雄厚。大圣充電是集充電站建設、設備、平臺、施工標準、物料展示、車位級管理為一體的一站式完整解決方案，針對不同類型的客戶提供多種靈活對接方式。小區汽車充電樁是隸屬科拓旗下品牌大圣充電，依托科拓的資源，科拓停車收費系統可與科拓充電平臺打通，無需安裝地鎖或劃分充電專區，可利用停車價格杠桿調控，杜絕充電高峰期非充電車占位。
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